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Channel: "GRAUÇÁ 4x4 Offroad - Lada Niva
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Lindas Mulheres Russas & o Lada 4x4 Urban (post 1044)


EXPEDIÇÃO SELVAGEM "DIKARI", 4.200 METROS, ACIMA DAS NUVENS (post 1068)

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Dois Lada 4x4 (Niva) partiram de Togliatti para montanha Elbrus, uma expedição de 16 dias, oito de caminho de ida e oito de volta, uns 4.000 km em
trechos de estrada de muitas dificuldades. O limite mínimo de altura era de 3.800 metros acima do nível do mar, cinco "selvagens" subiram em dois veículos Lada 4x4 (Niva) especialmente preparados.  Em seguida a equipe continuaram a subir até altura máxima a pé, no final da travessia, no topo de Elbrus, o símbolo LADA.


O monte Elbrus é a montanha mais alta da Europa. É um vulcão extinto localizado na parte ocidental da cordilheira do Cáucaso, na Rússia, perto da fronteira com a Geórgia.



Para participarem da expedição uma versão especial do Lada 4x4 para testar: o “Lada 4x4 Série Limitada Off-Road 2015” http://grauca4x4.blogspot.com.br/2015/05/lada-4x4-serie-limitada-off-road-2015.html), o selvagem... Os carros foram preparados para o teste, mas os principais componentes técnicos, conjuntos, motor, transmissão e suspensão não são diferentes do típico Lada 4x4.


Disse o chefe do projeto, Sergey Rodin: “...estamos interessados ​​em ver como o Lada 4x4 se comporta em condições extremas produzido por uma fábrica de automóveis convencional ".
 







As principais melhorias do "selvagem” LADA 4x4:

Foi substituidoos pneus de BFGoodrich 235/75-R15 pelo Bridgestone 215/75-R15, levantando ainda mais e com característica de montanha; Ganhou pára-choques de metal soldados; Guincho capaz de suportar uma carga de 4 toneladas; Dispositivos de iluminação adicionais dentro e fora; Snorkel; Proteção mais forte (metal 3mm); Uma caixa adicional sobre o teto do carro para bagagens de 330 litros; Escada para o teto;
Suporte reforçado para roda reserva de estepe; Engates reforçados; Revestimento anti-reflexo no painel de instrumentos.








Dentro, havia assento especial reforçado e apoio de braço, sistema de mídia com a navegação GPS, rádio, pacote eletrônico aumentado para um nível superior, para torná-lo menos vulnerável a água. Com um ganho de peso impressionante do carro, aumentou ligeiramente na gama de 90 kg. O consumo de gasolina foi em média de 14 litros por 100 km (7,14 km/l).






Sergey Rodin contou a história do projeto e seus objetivos: “...o ‘selvagem’ existe desde 2012. Nós viajamos pela Rússia em busca de lugares abandonados, misteriosos e bonitos, já visitei ao longo dos anos mais de 150 destes. Passados ​​mais de 65.000 km, o novo objetivo, a expedição DIKARI, a ascensão ao topo do Monte Elbrus. Nós compreendemos as dificuldades da campanha, e portanto, definimos uma meta mínima 3.600 metros acima do nível do mar.


A equipe da expedição foi formada por:
Sergey Rodin - Chefe do projeto e expedição;
Andrei Golovin - piloto;
Roman Fesenko - piloto;
Elena Sheina - fotógrafa;
Maxim Kalinichenko - cinegrafista.




1º dia.
30 de junho de 2015.

Os resultados do primeiro dia da expedição ao Monte Elbrus. Tudo certo como foi planejado. A estrada entre Togliatti e Saratov foi muito tolerável, dirigiram 436 km. Umka e Elka (os LADA 4x4) foram bem conservadores estrada. Com 2.900 rpm e velocidade entre 110/120 km/h após 200 km de viagem os carros deram uma balançada na variável temperatura e mudança de clima oscilando entre 36/37ºC, com chuva e inundação em Saratov.









2º dia.
1º de julho de 2015

O experimento foi um sucesso, 721 km, a sorte ajudou, o tempo foi bom para viajar, mas a tarde um calor a 40 graus. A estrada para a capital da Kalmykia, bastante tolerável. Em Volgogrado, pegaram muitas poças e buracos, em seguida, uma estrada mais fácil. Os Ladas 4x4 passaram dos dois estágios de maturidade. Velocidade de cruzeiro entre 100-120 km/h, viajaram bem. O bom foi verem pessoas os fotografando-os e perguntando sobre a performance do LADA 4X4, aparentemente atraiu o interesse de todos transeuntes. Os pilotos Roma e Andrew rapidamente se acostumaram com as máquinas, e no segundo dia virtuosamente as dominavam, podendo todos desfrutar da estrada.







3º dia.
2 de julho de 2015.

Dirigiram cerca de 693 km e passaram a noite a uma altitude de 2.117 metros, na estrada entre Elista e o Monte Elbrus.  O tempo os favoreceu durante todo o dia, sol no alto o tempo todo. Elka e Umka tiveram um excelente comportamento na estrada. Os carros chegaram a velocidade 134 km/h, sem o barulho de motor e vibrações, sem avarias, apenas uma substituição do fusível do rádio. Os carros são grandes. Passaram a noite em uma aclimatação de altitude. Os pilotos Roma e Andrew estavam satisfeitos com as máquinas e seu estilo de vida. No caminho encontraram um monte de gente amável, todos estavam animados, perguntavam sobre as características dos carros, fizeram muitas fotos. Encontraram na estrada com um homem muito interessante e tipo chamado muçulmano. Ele nos contou sobre a montanha, e sua experiência de escalada, passou um monte de dicas úteis.





4º dia.
3 de julho de 2015.

Dirigiram desta vez através das montanhas cerca de 112 km. Foram em busca de bons lugares para fotografar, encontraram um desfiladeiro legal e aproveitaram para usar pela primeira vez o “drome”, em seguida, foram enviados para a montanha antes de ligar a serpentina para o início da filmagem.  Subiram ao mais elevado, pararam acima das nuvens, no observatório a uma altura de 3.121 metros. Testado a força e o poder do LADA 4X4, no caminho havia muitas pedras, e um deslizamento de terra, a largura da estrada não era claramente suficiente para viajar, mas Elka e Umka perfeitamente passaram no teste, apesar da altura penhasco íngreme de 800 metros. Era um local onde há muito tempo ninguém ia, pois a estrada estava interrompida pedras e escombros. O Lada 4x4 foi numa boa se arriscando aqui e ali. A equipe se aclimatando e treinando subidas em diferentes alturas, preparando-se para a subida do Elbrus. Tudo pronto e acertado com o guia Alex que os levariam ao topo da montanha










5º dia.
4 de julho de 2015.

67 km apenas, mas em características distintas da estrada, eram mais estreitas, com pedregulhos, carros pondo ao limite, esforço total, mas Elka e Umka adequadamente lidaram muito bem com a tarefa do dia, passaram sem perdas e com prazer inenarrável. Conheceram um homem muito interessante chamado Abdul Halim. Foi ele quem levantou a chama olímpica "Sochi-2014" Elbrus. Ele por duas vezes escalou o Monte Everest (8.848 metros) com 52 e 54 anos de idade. Foi o segundo dia de aclimatação a 2.000 metros. Dia seguinte de amanhã treinariam caminhadas nas montanhas.







6º dia.
5 de julho de 2015.

O dia apenas a pé, subiram a uma altura de 3.550 metros. Era o terceiro dia de aclimatação no vale.  Subiram a montanha Cheget. Dado que esta é a primeira experiência de subida para as altas montanhas, tudo correu bem, todos sãos e salvos. O treino levou 5 horas. Não houve falta de ar e nem dores nos músculos e ou articulações.
O maior problema foi as queimaduras de ultravioleta.








7º dia.
06 de julho de 2015.

LADA 4x4 a uma altura de 3500 metros. O guia Alex apresentou outro guia que os levaram ao topo, seu nome era Albert Baydaev. Estavam preparando para levar nome do carro a uma altura de 3.800 metros.







8º dia.
07 de julho de 2015.

Na parte da manhã queriam levar o carro ao topo, mas a equipe passou por nova aclimatação na altitude. Alegria não tem limites. No último subiram a 4.200 metros e retornaram para passar a noite a uma altitude de 3.800.







Para celebrar o que já se assemelha a um sucesso, a meta inicial de ultrapassem o limite de 3.600 metros foi concluído sem incidentes, a AVTOVAZ prepara-se para vender na Rússia uma série especial Lada 4x4 "Elbrus Edition", equipada entre outras inéditas cores exteriores, um metálico vermelho e ou azeitona verde, com adesivos decorativos e  dois padrões para escolher, estofos exclusivos e rodas de liga leve de 16 polegadas retirado do LADA 4x4 Urban. As vendas começam no decorrer deste Verão ao preço recomendado de 411.800 rublos e 414.800 rublos para o vermelho e verde, respectivamente 6.800 e 9.800 rublos mais do que LADA 4x4 "clássico standard" (tipo 21214-40-010). 


 MOMENTOS...
















Aguardem!!!...


Fontes:
lada4x4.net
ku66
Vk
Ladainfo

Lada Niva Desenhos Fantásticos de Especulações do Futuro em P&B 1/3 (post 1069)

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 A expressão do desenho é uma forma de linguagem, com certeza deve ser a mais antiga em nosso planeta, provavelmente o homem das cavernas, deve ter utilizado tais métodos bem antes de se comunicar com palavras, tenha feito isso através de rabiscos, as tais pinturas rupestres. Ainda hoje, quando não conseguimos nos comunicar verbalmente, tentamos fazê-lo por meio de um desenho. Um mapa, por exemplo.

Uma dessas paixões de desenhar, passa lentamente aprimorando suas linhas, por vários designers apaixonados por carros e o lendário russinho Lada Niva, confira essa paixão...  Sim, especulações para o futuro...











Veja também:

Niva Desenho:

Artes, Pinturas, Gravuras, Desenhos, Caricaturas e Esboços do Lada Niva

Um desenho...

Painel Lada Niva, uma paixão...

Desenho Espetacular

Um Desenho Bacana do Lada Niva

Um Simples Desenho...

Desenhos Niva 2

Desenho Niva (post nº 904)

UM DESENHO BACANA DO NIVA (POST 917)

Lada Niva Desenhos Fantásticos de Especulações do Futuro em Colorido 1/3 (post 1070)

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Um designer de carros é responsável por criar designs inovadores e práticos de carros novos. Isso significa que, faz esboços à mão e trabalha com engenheiros para produzir protótipos de carros antes de o desenho tornar-se realidade.  Com o nosso russinho LADA NIVA não é diferente...
















Lada Niva Desenhos Fantásticos de Especulações do Futuro em P&B 2/3 (post 1071)

Lada Niva Desenhos Fantásticos de Especulações do Futuro em Colorido 2/3 (post 1072)

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Desenhos Fantásticos em Colorido 2/3 - Especulações divertidas...


















Lada Niva Desenhos Fantásticos de Especulações do Futuro em P&B 3/3 (post 1073)

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Desenhos Fantásticos em P&B 3/3 - Especulações do futuro
















Lada Niva Desenhos Fantásticos de Especulações do Futuro em Colorido 3/3 (post 1074)

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Desenhos Fantásticos de especulações do futuro do nosso russinho em Colorido 3/3










 








Vídeo Offroad (post 1075)

Trip Massa!!! Cariocas Niveiros Passam Por Canavieiras (post 1076)

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Meus novos amigos, Janaina, Maíra (piloto) e o saxofonista Thales...


Partiram do Rio de Janeiro rumo a bem próximo a Camamu, uma fazendinha de coco, rodaram até então uns 1.200 km. Depois de alguns perrengues na estrada por conta do Gás Natural Veicular e uma bela dormida na viatura batizada de "Ladainha" e um banho de "Lua de Sangue", a Trip seguiu...





12 de Outubro Dia das Crianças Niveiras 2015 (post 1077)

Encontro Lada Fans (post 1078)

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No Sábado, dia 17 de outubro, cerca de quinze Camaradas Niveiros compareceram ao tradicional grande encontro do Lada Fans no Sítio Mollo em
Tuiuti-SP





Mais uma vez um show de receptividade da família Mollo/Said (Sergio Mollo, Leila Said e Dani Said) recebeu regiamente, como de hábito, todos se divertiram e tiveram a oportunidade de fazer novas amizades e o fortalecer as mais antigas, além de conhecerem o mais novo Camarada Niveiro Matheus.  

























Veja também outros encontros Lada Fans:






Fotos:
Uwe Winking
Maurício Nsy
Gil Roberto Tichauer
Maurício de Oliveira

Fontes:
LADA FANS
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12 dias, Recorde de Entrega do Lada Power na Bahia, no Brasil (post 1079)

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Foi um susto, uma grande surpresa muito bacana, ao pesquisar o rastreamento
do meu pedido Lada Power ( www.ladapower.com ) no Correios, que saiu da Ucrânia no dia 15/10/2015: CP853058361UA. Já estava aqui no Correios de Canavieiras há dois dias. Minha média era de 40 dias...




Meu natal começou mais cedo, pense numa criança alegre!... 


 Embalagens de respeito, muito tempo para desarmar a organização, as peças muito bem protegidas, gostei do que vi, são caprichosos.


Chegaram os novos faróis, as novas lanternas de piscas dianteiros modernos, as novas lanternas traseiras, as novas maçanetas, os novos borrachões laterais Niva 4x4, os novos quebra-sol, o novo console moderno, os novos lameiros, e os acabamentos internos... Ganhei de brinde camisa e bombons ucranianos! 












Breve começo a reforma e upgrade do Grauçá, ganhei um gatilho motivador.





Muito obrigado a Jossano e Pavel pela parceria do blog Grauçá 4x4 Offroad e a Lada Power.



Fonte:


Amiga Fiel do Grauçá Faz Contato em Senhor do Bomfim – Bahia Niva (post 1080)

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Em comboio de Fuscas amigos foram para cidade de Senhor do Bomfim (Salvador 381km) participar do 3º Encontro de Carros Antigos. 


 
Por lá, a verdadeira amiga fiel ao Grauçá, Bel, emocionou-se ao ver exposto um impecável Lada Niva 1991.  Tirou várias fotos e enviou para o blog. Também pegou todos os contatos do Niveiro.


Liguei imediatamente e falei com o Sr. Antonio “Burrego de Jacobina”, que contou que participa de vários encontros de carros antigos pelo interior da Bahia: “...estive em outro encontro de carros antigos em Serrinha (Jacobina 250km) e na semana passada em Armagosa (Jacobina 350km)...” 

 Burrego de Jacobina comentou no telefone: “...quando tiver um evento de Niva me avise que eu vou, seja aonde for...”
 
 





Serrinha - BA 2015








Amargosa - BA 2015 






Fontes:
Bel
Burrego de Jacobina
Carros Antigos da Bahia
Clube de Carros Antigos de Senhor do Bomfim 
Diego Bahia
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CASAMENTO, PAIXÃO É ASSIM VAI DE NIVA!!! (post 1081)

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Um casamento dos sonhos, dos Niveiros, foi fantástico e inusitado com as
declarações de amores de Daniely e Daniel, que nos presenteou com o desejo de muitos camaradas do Niva, de declarar o seu amor pelo Niva e pela pessoa amada com quem quer construir uma vida. Uma inveja boa...


Um casamento perfeito, a cerimônia ocorreu na região metropolitana de Curitiba, em Piraquara – PR, mas que roubou a cena mesmo foi o Lada Niva 1990 original em tudo, na entrada e saída dos noivos Daniely e Daniel.





A viatura pertence ao Niveiro “conservador” Ricardo Guerrero, amigo de Daniel de longas datas. O mais interessante é que o pedido de participação especial do Lada Niva veio de sua noiva Daniely que é neta de russos. Como Daniel também simpatiza com o russinho, concordou com o pedido da noiva na hora, afinal o amor estava no ar.




 Os noivos que perdoe o Guerrero, mas a sensação do casamento foi mesmo o Lada Niva “original”. Muitos convidados a perguntar ao Ricardo detalhes sobre carro. “Nesse ponto alguns carros tem carisma, outros não, sorry! Kkkk” comentou Ricardo Guerrero.

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Fonte:
Ricardo Guerrero
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Lagosta na Brasa a Moda Grauçá 4x4 (post 1082)

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Como diz "Metralha" o padrinho da minha esposa: 
"Nem Todo Dia Lili Toca Flauta..."

Portanto como todos nós somos filhos de Deus, e hoje é uma excelente sexta-feira, dia de degustar umas deliciosas lagostas...
Fica a dica... rsrsrsrsrsrsrsrs... 
 


Ingredientes:

Caldas de Lagosta;

Sal;

Azeite de Oliva;

Pimenta do Reino;

Mangerição;

Alecrim;

Alho;

Limão;



 



MODO DE PREPARO


1)        Corte o rabo de lagosta ao meio, limpe com limão



2)       Faça o molho de manjericão misturando as folhas de manjericão, azeite sal, pimenta e limão em um processador, até virar uma mistura homogênea;



3)         Deixe marinando por 1 hora na mistura temperada;



4)         Unte levemente a grelha com azeite de oliva.



5)      Churrasqueira preaquecida, coloque as duas partes da lagosta com a carne virada para o calor virando com a casca para baixo em intervalos que podem variar de 5 a 10 minutos dependendo da intensidade das brasas;



6)      Repita o processo por pelo menos quatro vezes e a cada vez que as metades estiverem com a carne para cima jogue sobre ela uma colher da mistura de limão, sal e azeite. Em 40 minutos o prato estará pronto.









 






Acompanhamento:

“Quiabo”, “Batatas” e “Cebolas” assadas com “Arroz Branco” (decorada com folha de manjericão);



Batata Assada:


Ingredientes:

- batatas

- 4 dentes de alho espalmados

- sal

- molho para as batatas na brasa

- alho picado

 Preparação:



Passo 1: Cortar as batatas em três partes às rodelas. Colocar numa panela com água temperada de sal.



Passo 2: Espalmar os 4 dentes de alho, sem lhes retirar a casca, e colocá-los na água com sal. Levar as rodelas de batata a cozer por 5-6 minutos em água a ferver temperada de sal. Escorrer muito bem.



Passo 3: Depois é só colocar no grelhador, ou na brasa para quem poder e ir virando as batatinhas de forma a ficarem estaladiças e coradinhas.



Passo 4: Colocar as batatas e polvilhando com muito alho picado e pimenta do reino.





 





Quiabo Assado:

Escolher os pequenos quiabos, lavar e temperar com sal, limão e azeite, deixar marinando por um tempo e assar. Fica pronto rápido. Quando começa a ficar “queimadinho” tá no ponto.


Assando as Lagosta na Brasa...










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2º Encontro LADA Fans RS (post 1083)

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Nos dias 04, 05 e 06 de Dezembro de 2015, em Forqueta - Caxias do Sul – RS o bicho vai pegar!!!




No dia 04 de dezembro no fim do dia a Chácara estará disponível já recebendo quem quiser vir nesse dia para montar suas barracas, o Luis Buchebuan e Nataniel Franco estarão a disposição no local para acomodação do pessoal.
Dúvidas in box ou whats Luis Buchebuan (54)81446242 Nataniel Franco (54)91716473 .

O encontro acontecerá nos dias 05 e 06, o local é uma chácara particular do Jorge Andrade (SEDE DE FUTEBOL PREMIERE) será alugada e iremos calcular um valor de participação conforme numero de participantes, que servirá para confraternização do grupo, trocas de ideias, almoço e janta e passeio como já teve ano passado em Cachoeira do Sul .

Faremos um passeio de 17km de ida até a cascata do Salto ventoso , com estrada que roda qualquer veiculo de passeio , LAIKAS INCLUSIVE , MESMO REBAIXADOS
https://www.facebook.com/Cascata-Salto-Ventoso-348064968606361/timeline/e podemos decidir aqui ou no dia se vamos no sábado ou domingo.


Para quem quiser conhecer existe há 3 km do encontro um pequeno museu ali . http://www.forqueta.com.br/index.php?conteudo=varejo

As coordenadas dos principais pontos são:
Posto de Combustíveis Slomp: -29.209466 -51.285517
Saída da Av. Luiz Franciosi para rua de terra APCEF: -29.220734 -51.299103
Chácara SEDE PREMIERE/ LOCAL DO ENCONTRO : -29.225605 -51.298425


1/3 - 2º ENCONTRO DO LADA FANS-RS by PANTANAL – A VIAGEM PARA CAXIAS DO SUL (post 1084)

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O primeiro encontro do Lada Fans-RS em 2014 foi tão incrível que o PANTANAL do Caio e Marcia não poderíamos deixar de participar. Foram mais de 3.000 km
entre ida e volta de São Paulo-SP a Caxias do Sul-RS, sem comentar o retorno e os deslocamentos que fizeram após o evento.
Local e datas definidas eles só precisavam organizar as tralhas e preparar o encouraçado PANTANAL para a aventura em terras gaúchas. Desta vez o investimento em novos pneus on road 205/80-R16 foram primordiais em razão de obterem um melhor desempenho no asfalto e economia de combustível.





 
Alguns ajustes técnicos, revisões de praxe e prontos estavam para “soltar o burro” na estrada, mas um pequeno imprevisto atrasou a saída. O casal aventureiro estava incumbido de recepcionar o amigo Pavel (Pavlo) da Lada Power (www.ladapower.com), maior fornecedor de peças genuína Lada no Brasil, que veio exclusivamente da Ucrânia para o evento. O engraçado é que o Pavel chegou, mas as malas dele não!... O Pavel merece todo o nosso respeito e admiração, o cara atravessou metade do mundo para participar única e exclusivamente desse evento, esse comprometimento não se vê todos os dias!... Aproveitaram a quinta feira “livre” para mostrar ao Pavel um pouco de São Paulo, almoçaram em uma churrascaria e apresentaram a caipirinha.


 
Malas em mãos e “pé na estrada”. Encontraram com o Jossano Marcuzzo, representante da Lada Power na América Latina, na BR-116 próximo a Embu das Artes-SP. A partir daí Pavel seguiu viagem com o Jossano na viatura “A LENDA”. Comboio era de dois nivas. Sem almoço e sem janta, pararam apenas para abastecer, comer um lanche e descansar por poucas horas. Probleminhas surgiram com ambos, mas facilmente resolvidos e ou contornados e que não atrapalharam a viagem, e assim seguiram pelo litoral via BR101 e depois pela Rota do Sol.




 
Durante o trajeto o comboio foi crescendo, agora eram cinco nivas rodando e um na plataforma, pois havia quebrado próximo a Caxias do Sul. Chegaram por volta das 14hs em alto estilo, o PANTANAL chamando atenção com a sirene ligada, e para surpresa geral, o local cheio de viaturas e Camaradas Niveiros!!!...



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Veja também a postagem:

2/3 - 2º ENCONTRO DO LADA FANS-RS by PANTANAL – A GRANDE CONFRATERNIZAÇÃO DOS NIVEIROS (post 1085)

 “...60 (sessenta) amigos com seus familiares e os magníficos 26 (vinte e seis) ladas...” 

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3/3 - 2º ENCONTRO DO LADA FANS-RS by PANTANAL – O RETORNO DO PANTANAL (post 1086)

“...o Camarada Geniva é nosso professor Pardal, ele desenvolve varias peças e acessórios para nossas viaturas...”

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Fontes:
By PANTANAL
Lada Fans Brasil
Lada Fans RS
Caio Pompeo
Marcia Cristina
Luis Buchebuan
Nataniel Franco
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2/3 - 2º ENCONTRO DO LADA FANS-RS by PANTANAL – A GRANDE CONFRATERNIZAÇÃO DOS NIVEIROS (post 1085)

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Estacionaram as viaturas e os 60 (sessenta) amigos com seus familiares e os magníficos 26 (vinte e seis) ladas e 9 (nove) veículos de passeio estavam agora
todos juntos recepcionando uns aos outros, de abraços em abraços, de sorrisos estampados, uma verdadeira confraternização, eram de vários estados reunidos, Paraná, São Paulo, Santa Catarina e Rio Grande do Sul, além do estrangeiro Ucraniano Pavel (Pavlo) que rompeu o mundo para prestigiar o evento Niveiro.

 










Depois da defesa dos estômagos, voltaram mais concentrados às rodinhas de bate-papos, causos, piadas, fotos e capôs abertos...
Ansioso estava o Caio principalmente pela estreia da encomenda do Pantanal, a manivela do Camarada Geniva....
“Sempre quis fazer o Pantanal pegar na manivela, mas esse sonho....”.
Poucos conheciam essa façanha dos nivas com motor original.
Foi então um alvoroço, uma vibração quando foi dado partida no motor do Pantanal com a manivela.
Todos se divertiram... Fato histórico...


 
























Durante a noite tiveram um jantar a moda gaúcha, com direito a arroz tropeiro feito pelo Nataniel Franco, um dos principais organizadores. Durante o evento  aconteceu um sorteio de alguns brindes.
















 
No dia seguinte no domingo, após o café na companhia dos amigos e o bate-papo continuou com a mesma animação. Um grande churrasco no almoço, a moda tipicamente gaúcha. E por aí se foi...


 





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Veja também a postagem:
1/3 - 2º ENCONTRO DO LADA FANS-RS by PANTANAL – A VIAGEM PARA CAXIAS DO SUL (post 1084)
“...o cara atravessou metade do mundo para participar única e exclusivamente desse evento...”

&




3/3 - 2º ENCONTRO DO LADA FANS-RS by PANTANAL – O RETORNO DO PANTANAL (post 1086)

“...o Camarada Geniva é nosso professor Pardal, ele desenvolve varias peças e acessórios para nossas viaturas...”
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Fontes:
By PANTANAL
Lada Fans Brasil
Lada Fans RS
Caio Pompeo
Marcia Cristina
Luis Buchebuan
Nataniel Franco
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3/3 - 2º ENCONTRO DO LADA FANS-RS by PANTANAL – O RETORNO DO PANTANAL (post 1086)

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Nossos amigos Luis e Lucélia iam acompanhar o casal até certo ponto do caminho em direção a Vera Cruz, nossa próxima parada prevista, quando foram
surpreendidos com um desvio intencional de rota e um convite para pernoitar na casa dos amigos que não tiveram como recusar. Tal estadia rendeu algumas polares, churrasco, e muitas histórias de Niva. Dia seguinte, após o café, a despedida dos anfitriões Luis e Lucélia... Pegaram o Pantanal na auto elétrica que fazia uma revisão, de lá para a estrada para o glorioso retorno.











O próximo destino era Vera Cruz, mas Garibaldi estava em nosso caminho... Eles já conheciam um pouco a região, e por isso fizeram uma parada obrigatória para abastecer a viatura com “algumas” caixinhas de vinho, champanhe e suco. Por volta das 17h chegaram a Vera Cruz e o encouraçado PANTANAL apontou para casa e oficina dos amigos e anfitriões Camarada Geniva e Janini. Para os que não conhecem, o Camarada Geniva é nosso professor Pardal, ele desenvolve varias peças e acessórios para nossas viaturas. O Pantanal mesmo está equipado com o kit de embreagem e agora sua mais nova aquisição, a manivela personalizada by Geniva. Além de gostar do que faz, o Geniva também ficou conhecido como artista plástico quando divulgou no mundo niveiro a sua arte. Aproveitou uma lateral inteira de Niva, cortou, soldou, pintou, etc, e a colocou na parede de sua oficina. Sua oficina virou point obrigatório para os Niveiros que por lá passam.




Entre um bom papo e outro, Fernando e Luciene de Cachoeira do Sul, cidade vizinha juntaram-se aos casais, a partir daí seguiu a continuação do encontro do Lada Fans de 2015, com direito a churrasco e novas polares bem geladas! Dia seia seguinte ainda ficaram por Vera Cruz, as prosas estavam muito boas, sem falar no chimarrão!









Por volta das 15h deixaram Vera Cruz em direção a Porto Alegre, com a encomenda do Toninho que adquiriu com Geniva. Nesse trecho do passeio sentiram a força dos ventos da região, pegaram chuva pesada com um vendaval que tentava tirar o encouraçado Pantanal de seu curso, por volta das 19h chegaram na casa dos amigos de Porto Alegre. Ficaram até sexta feira pela manhã, quando saíram em direção a Cambará do Sul, região dos cânions no Rio Grande do Sul. 








Em Curitiba sentiram a magia do Natal que já estava no ar... O espetáculo apresentado encantou adultos e crianças, foram 42 minutos de pura magia! Por volta das 17h do domingo dia 13, o encouraçado Pantanal chegava em casa, ao todo foram 3.057 km rodados nessa aventura maravilhosa...





Veja também a postagem:
1/3 - 2º ENCONTRO DO LADA FANS-RS by PANTANAL – A VIAGEM PARA CAXIAS DO SUL (post 1084)
“...o cara atravessou metade do mundo para participar única e exclusivamente desse evento...”

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2/3 - 2º ENCONTRO DO LADA FANS-RS by PANTANAL – A GRANDE CONFRATERNIZAÇÃO DOS NIVEIROS (post 1085)
“...60 (sessenta) amigos com seus familiares e os magníficos 26 (vinte e seis) ladas...”
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Fontes:
By PANTANAL
Lada Fans Brasil
Lada Fans RS
Caio Pompeo
Marcia Cristina
Luis Buchebuan
Nataniel Franco
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